港口汽車配件鑄造主要工藝方法有哪些？

汽車配件鑄造是先將金屬材料加熱至熔化狀態(tài)，然后倒入預(yù)先設(shè)計好的模具型腔中，待其冷卻凝固后，獲得具有所需形狀和尺寸的汽車配件毛坯，通過后續(xù)的機械加工、表面處理等工序，使其達到最終的使用要求。

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現(xiàn)在來看一下汽車配件鑄造主要工藝方法有哪些？
重力鑄造：將液態(tài)金屬在重力作用下倒入模具型腔中，使其自然冷卻凝固成型。該方法工藝簡單、成本低廉，適用于生產(chǎn)形狀簡單、尺寸較大的汽車配件，如一些大型的發(fā)動機缸體等。
壓力鑄造：在高壓作用下，將液態(tài)金屬快速壓入模具型腔中，并在壓力下凝固成型。壓力鑄造可以獲得尺寸精度高、表面質(zhì)量好的鑄件，生產(chǎn)效率高，適合制造薄壁、復(fù)雜形狀的汽車配件，如鋁合金的發(fā)動機缸蓋、變速器殼體等。
離心鑄造：將液態(tài)金屬注入旋轉(zhuǎn)的模具中，在離心力的作用下，液態(tài)金屬均勻地分布在模具內(nèi)壁上，并冷卻凝固成型。離心鑄造適用于制造管狀、環(huán)狀等具有回轉(zhuǎn)體形狀的汽車配件，如氣缸套、制動鼓等。