近幾年來，汽車制造業(yè)針對鋁合金壓鑄件的需求越來越高，尤其是對零件的泄漏和物理性能有顯著影響的高密度性。生產(chǎn)的一般鋁合金型材壓鑄件，如何提高高密度性呢？

適當提升壓鑄全過程中的增加壓力工作壓力、減少增加壓力建壓時間、增加內(nèi)澆口薄厚。鋁合金壓鑄根據(jù)那樣的方法來解決壓鑄件，可以增加內(nèi)澆口初凝，維持工作壓力傳送安全通道，讓還沒徹底凝結(jié)的壓鑄件可以充足金屬型鑄夯實，清除一部分凝結(jié)收攏的影響，讓機構(gòu)更為高密度。適當提升壓室充斥著度，生產(chǎn)提議以鋁合金型材液態(tài)占壓室容積的60-70%上下適合。
適當減少壓射速度，尤其是慢壓射環(huán)節(jié)。鋁合金壓鑄發(fā)覺，迅速的慢壓射速度會將壓室中的汽體卷進鋁合金液并帶進零件。
反過來，較低的慢壓射速度更易于讓壓室中的汽體快速排出來，合理提升壓鑄件的高密度性。生產(chǎn)應(yīng)用加氧壓鑄生產(chǎn)制造壓鑄件，必須開展干躁，也無法應(yīng)用有機化學(xué)涂料，內(nèi)澆口的制定和快壓射運行部位的挑選都需要有益于鋁合金液以流場和彌漫情況充型。
鋁合金壓鑄件生產(chǎn)制造時要依據(jù)零件的實際情況來明確工作壓力和加氧時間，實踐活動中還要結(jié)合部分充壓的方法清除厚大位置的縮松。